jueves, 24 de septiembre de 2009

jueves, 10 de septiembre de 2009

PARTE 3- SOLUCION

PARTE 3
Después de haber analizado el caso con las diferentes herramientas de la primera parte, estas son las consideraciones que Juan debe tomar para lograr la solución al dilema que hay en su cabeza:

1. Comprender que para su nuevo cargo, Juan ya no puede tener una visión limitada de la logística, como la tenia antes, pensando que la logística solo se podía implementar en la distribución y transporte. Adiós a la logística comercial y bienvenida a la logística integral. Este cambio de visión ayudara a la empresa a ser mas competitiva y a Juan a pensar mas sistémicamente.
2. Además de la información tan valiosa que Juan recibió en la reunión, el debe capacitarse mas en el tema de la logística integrada, debido a su poca experiencia en este tema. Las capacitaciones pueden ser: asistiendo a cursos, reunión con expertos del tema, contratando un tutor por un tiempo, conversando acerca del tema más frecuentemente con Diego Valverde.
3. Después de la capacitación, viene la aplicación de lo aprendido al campo de trabajo. Juan debe relacionar todo lo aprendido con los objetivos organizacionales de la empresa y con la misión de la unidad estratégica de logística, para que la estrategia que debe implementar sea congruente con el rumbo que esta tomando la empresa.
4. Para poder que se pueda desarrollar la logística integral, las áreas de la cadena de abastecimiento (producción, distribución, compras, etc.) deben estar intercomunicadas. Para lograr esa intercomunicación, Juan debe aprovechar el cambio que esta teniendo la empresa de pasar de una estructura funcional a una matricial, así que logística debe crear condiciones que ayuden a coordinar las diferentes áreas para que se adapten mejor a este cambio, haciéndoles conocer a todos los beneficios que traerá. Es muy importante que la cooperación entre las áreas se debe de una forma natura y no forzosa, para que pueda funcionar el trabajo en equipo y así todas las áreas trabajarían amenamente por un objetivo en común.
5. Después de haber integrado a las diferentes áreas el siguientes paso es conocer cada proceso de la cadena de abastecimiento, para saber como es su funcionamiento y no tener una idea en el aire de lo que trata.
6. Implementar un sistema de información (MPS, MRP, DRP) que le sirva como apoyo a la logística para conectar a todos los computadores de las diferentes áreas y así aumentar el flujo de información, interacción y comunicación entre áreas.
7. Implementar unos indicadores que me permitan medir el nivel de eficiencia que esta teniendo la estrategia en comparación con el objetivo organizacional que espera que tenga el área de logística.

EXPLICACION CONEXION HERRAMIENTAS


PARCIAL PARTE 2 - CONEXIÓN DE LAS HERRAMIENTAS



EVENTOS:

Inversión de $3´000.000.000 en ensanche de la planta y automatización del proceso de producción.
• Nombramiento a Colombia como el país que tendrá la planta de producción para Latinoamérica
• Cambio tecnológico
• Incremento en producción, crecimiento de la empresa y distribución a Latinoamérica.
• Se esta pasando de un modelo funcional a uno matricial
• Creación de una unidad estratégica de logística
• Nombramiento de Juan Confundido como el director de la unidad estratégica de logística
• El presidente de la empresa describe las nuevas funciones de Juan Confundido en la empresa
• Reunión del comité de logística de la ANDI
Intervino Diego Valverde explicando el concepto de cadena de abastecimiento
• Intervención de Diego Valverde diciendo:” es responsabilidad de logística calcular que productos tiene que haber, cuando tienen que estar, que plan de producción en fabrica debe existir, que materiales hay que comprar y cuando hay que comprarlos”.
• Intervención de Enrique Ordoñez: “lo importante no es agrupar las funciones, sino la comunicación e integración entre las diferentes áreas funcionales que forman parte del proceso”.
• Intervención de
Mario Rendón, logística debe encargarse de la distribución y el transporte.
• Intervención de Jairo Sánchez: “hay una necesidad de ampliar el concepto de logística, al de una logística integrada.
• Intervención de Enrique Ordoñez: “no a la centralización de la empresa y la concentración de poder”.
• Intervención de Diego Valverde: “se deben establecer unas estrategias y se debe señalar una cabeza que ayude a que se cumplan las estrategias”
• Intervención anónimo: desde que se invento la logística, se acabaron los problemas entre mercadeo y producción.
• Intervención de María Eugenia Pérez: “es difícil que la logística logre unir todos los procesos de la cadena de abastecimientos y que trabajen en equipo”.
• Intervención de Diego Valverde: “si no se dará lo que comento María Eugenia, no tendría sentido la existencia del comité de logística”.
• Intervención de Diego Valverde:” logística se encarga de integrar(no forzadamente sino natural) las diferentes áreas en función de un objetivo en común definido por todos”
• Intervención de Callos Obando: “desde que en la empresa en que trabaja se compro un sistema integrado de información, se habían conectado todos los computadores a la red y la comunicación entre áreas había mejorado”.

Juan Confundido le pregunta a Diego Valverde: ¿Qué pasa con la competitividad de la empresa?
Intervención de diego Valverde: la logística se va a utilizar como una herramienta competitiva y así permitir la diferenciación.

HECHOS:

Cada uno tiene su interpretación acerca de lo que se considera logística en su empresa
Juan Valverde tiene un concepto muy global e integrador de lo que es la logística integrada y sus ventajas competitivas
Interpretación muy limitada de lo que es logística integrada
Necesidad de entender e implementar bien el concepto de logística
Deseo de aumentar las ventas
Es necesario tener una buena comunicación entre áreas

PROBLEMA

• Algunas personas tiene conceptos muy pobres de lo que significa la logística hoy en día
• No saber como implementar toda la información recibida en la conferencia
• Algunos intervencionistas no manejan el concepto adecuado de lo que es la competitividad.
• Cada quien piensa que hace bien su trabajo
• Quiebra
• Falta de competitividad
• Cada uno tirao trabaja por su cuenta(no integración)
• Perdida de clientes
• El poder no lo da el cargo sino el acceso a la información.


PARADIGMA/ARQUETIPO

• Falta de coraje o voluntad del director de logística para afrontar los riesgos que estaban pasando la empresa.
• Falta de coraje de todos los participantes al comité, para reconocer las falencias de su mandato.
• Individualismo(se debe trabajar mas en grupo), poca pertenencia
• Inseguridad profesional
• Seguridad profesional(emprendimiento)
• Funcion limitada
• La logistica es una ayuda para alcanzar la competitividad
• Para que controlar e integrar todo si cada area hace bien su trabajo

EXPLICACION MAPA MENTAL

EXPLICACION MAPA MENTAL